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汽車行業(yè)解決方案—輪轂—OSG鉆孔加工

即使是新能源汽車日益熱門的當下，輪轂軸承的加工也是業(yè)內(nèi)十分熱門的話題。作為汽車加工中的關(guān)鍵零部件之一，其主要作用是承重與導向，這就要求在輪轂單元零件的鉆孔加工中保證較高的精度。

客戶處的S55C材質(zhì)的輪轂軸承工件

實際加工案例

下面介紹的是OSG與國內(nèi)輪轂制造商合作的一個實際加工案例?？蛻舻妮嗇灱庸げ牧鲜荢55C，每個輪轂上需要加工5個深度12mm的孔，在精度要求上比較高，需要達到±0.03。此外由于產(chǎn)品是批量生產(chǎn)，客戶對單件利潤的控制也是十分嚴格的。

OSG選擇接下這個挑戰(zhàn)，與廠家共同開發(fā)了一套高效，高精度的加工解決方案，除了在加工條件上的深入配合外，在刀具的選擇上，本次加工搭載了OSG自主研發(fā)的硬質(zhì)合金三刃臺階鉆頭AD-S-TRS-SC-GDS。雖然名字比較長，但在實際加工中有著不錯的加工表現(xiàn)。

OSG硬質(zhì)合金三刃階梯鉆頭 AD-S-TRS-SC-GDS

這款鉆頭采用OSG獨特的EgiAs涂層技術(shù)，不僅能顯著提高耐磨性與耐熱性，還能確保刀具在長時間高速加工下保持穩(wěn)定的性能。同時，三刃設(shè)計使得鉆頭在同等轉(zhuǎn)速下具備更高的加工速度，可以有效縮短生產(chǎn)節(jié)拍。

加工參數(shù)&加工結(jié)果

案例特點

這個案例特點就是采用了三刃鉆的方式進行加工。多一個刃不僅能帶來高速的加工，在加工精度上，也就是最后檢測的真圓度上也能得到大幅的提高。其原理主要是因為三點支撐的結(jié)構(gòu)對照兩點支撐更為穩(wěn)定。

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