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你竟然不知道這款蝸殼加工的大師級車削刀具？

2019-03-05

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PR005S/PR015S 汽車蝸殼加工車削利器

渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發(fā)動機轉速增大，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增加，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整發(fā)動機的轉速，就可以增加發(fā)動機的輸出功率了。

渦輪增壓器基體材料：

蝸殼——耐熱不銹鋼(1.4837)、高鎳鑄鐵（D5S）

壓氣殼——鋁

中間殼——鑄鐵(灰鐵)

基于中國汽車銷量的持續(xù)上升，對于渦輪增壓器的需求也不斷的提高，國內制作的渦輪增壓器中比較難加工的就是蝸殼，今天我們就來介紹一下蝸殼加工。

為什么說蝸殼是zui難加工的呢？

其一，由于蝸殼普遍使用耐熱不銹鋼作為材料，其中的鎳含量在5%-12%之間，還加入了鈮這個微量元素，使得原來就難加工材料又粘又硬。

其二，蝸殼由于形狀復雜，屬于異形體，所以都是鑄造出來的，由于國內鑄造水平和國外鑄造水平存在差距，導致國內的蝸殼鑄造，存在被加工余量不均勻，局部硬度存在差異等情況，導致切削加工非常困難。

如之前所介紹過PR005S/PR015S系列的新一代耐熱合金加工車削刀具同時也是汽車蝸殼加工的不二利器。

京瓷針對難加工材耐熱合金的不同工況下的推薦值

PR1535是MEGA納米涂層

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