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V100S!面向高品質(zhì)汽車大模具的全面升級(jí)之作
2021-09-01
今年上半年,中國(guó)市場(chǎng)汽車產(chǎn)銷分別完成1256.9萬(wàn)輛和1289.1萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)24.2%和25.6%。從上半年市場(chǎng)情況來(lái)看,乘用車在芯片短缺、原材料價(jià)格上漲等不利因素影響下,銷量依然超過(guò)1000萬(wàn)輛;新能源汽車?yán)塾?jì)銷量已與2019年全年水平持平,其中純電動(dòng)汽車超過(guò)100萬(wàn)輛。
造車新勢(shì)力的崛起,對(duì)汽車大模具的發(fā)展提出了更多的要求,尤其是精度、表面質(zhì)量、交期等,目前汽車大模具生產(chǎn)的一些常見困難包括:
需要人工干預(yù)接刀,依賴具有豐富經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員 需要盡可能高品質(zhì)的加工表面以減少后續(xù)拋光
牧野自2017年夏天發(fā)布V80S,2018年初發(fā)布V90S以來(lái),短短4年左右的時(shí)間,便收獲了汽車塑料大模具用戶良好的口碑,其加工范圍涵蓋了車燈、進(jìn)氣格柵、門板、側(cè)圍、中控等。
其高精度高剛性非正交擺頭結(jié)構(gòu),有效保證了五軸加工的空間誤差,大大減少了傳統(tǒng)大模具加工中的人工干預(yù)接刀,使加工的少人化、夜間加工的無(wú)人化成為可能。
另外,牧野專家6系統(tǒng)配合高剛性機(jī)床帶來(lái)的表面質(zhì)量提升,可以有效改善工件表面的面粗度,減少剛性不足帶來(lái)的振刀過(guò)切或拉絲紋,尤其是針對(duì)于復(fù)雜曲面或拐角區(qū)域,機(jī)床可以進(jìn)行加減速的分析和預(yù)判,保證高質(zhì)量的加工表面,減少后續(xù)的拋光時(shí)間以促進(jìn)更短的模具交期。
面向高品質(zhì)汽車大模具的全新之作 V100S
此次發(fā)布的五軸立式加工中心V100S,可以滿足于2m~2.5m的汽車大模具加工,在V80S、V90S的基礎(chǔ)上,覆蓋了汽車保險(xiǎn)杠、儀表臺(tái)等模具的加工。
其同樣采用了20,000rpm HSK-A63主軸,可以滿足小直徑刀具的精加工應(yīng)用,配合五軸擺頭結(jié)構(gòu),最大程度上減少后續(xù)的放電工藝。除了V80S、V90S一貫的優(yōu)勢(shì),V100S還具有以下特點(diǎn):
更大的加工范圍 相對(duì)于V90S,V100S的行程、工件范圍及承重均得到了大幅度提升,行程達(dá)到了2000×2500×800mm,最大工件高度1050mm,其工作臺(tái)下4根導(dǎo)軌可以有效承載15噸重的大型模具。